Calcular Impuesto de Circulación (IVTM) 2026
¿Quieres calcular el impuesto de circulación 2026 y saber exactamente cuánto pagarás? Con nuestra calculadora IVTM podrás calcular IVTM fácilmente según tu vehículo y el municipio donde esté registrado, obteniendo una estimación precisa del importe del impuesto de circulación.
El impuesto de circulación ya lo tienes calculado. Pero en el seguro del coche es habitual pagar 100–200 € más al año sin saberlo. Comparar es gratis y lleva 2 minutos.
Comprobar si puedo pagar menos →La ley fija una cuota base estatal según CVF (turismos) o cilindrada (motos). Cada ayuntamiento aplica su coeficiente municipal sobre esa base (habitualmente entre 1.00 y 2.00). Si el municipio está en nuestra lista, verás la cifra exacta; si no, mostramos un mín–máx. Aplicamos la bonificación que elijas.
Calcular impuesto de circulación 2026 — guía completa, ejemplos y bonificaciones
El impuesto de circulación (IVTM) es la tasa municipal que grava la titularidad de vehículos en España. Su importe resulta de aplicar el coeficiente municipal sobre la cuota base estatal (según los caballos fiscales o la cilindrada en motos). En esta guía práctica actualizada a 2026 encontrarás: cómo calcular el impuesto de circulación paso a paso, dónde leer los datos en la ficha técnica, coeficientes por ejemplo municipal, bonificaciones habituales (eléctricos, históricos, discapacidad), trámites y ejemplos numéricos para Madrid, Valencia y localidades pequeñas. Si buscas calcular impuesto de circulación, calcular impuesto circulacion o calcular IVTM, esta guía te sirve al 100%. Además, podrás usar la calculadora de arriba y luego verificar todo con los ejemplos y la tabla detallada que hay más abajo.
¿Qué es el impuesto de circulación (IVTM)?
El impuesto de circulación (IVTM) es un tributo municipal regulado en la Ley Reguladora de las Haciendas Locales. La ley fija las cuotas base por tramos (CVF o cilindrada) y cada ayuntamiento aplica un coeficiente que eleva o reduce el importe final. Por lo tanto, el coste puede variar notablemente. Además, la responsabilidad de pago recae en el titular del vehículo a 1 de enero de cada año, salvo pacto en contrario. En resumen, comprender estos elementos es esencial para calcular correctamente el impuesto.
Por qué varía el importe del IVTM según el municipio
Cada ayuntamiento decide su coeficiente municipal dentro de los límites legales. De este modo, dos vehículos idénticos pueden pagar cantidades muy distintas dependiendo de dónde estén matriculados. Además, algunos municipios aplican bonificaciones adicionales, lo que modifica aún más el importe final. Por ese motivo, es importante revisar siempre la ordenanza fiscal local antes de calcular el impuesto de circulación.
Cómo calcular el IVTM — paso a paso
- Identifica la cuota base que corresponde a tus caballos fiscales (CVF) o a la cilindrada en motos (ver tabla abajo). Además, revisa en tu ficha técnica que los datos sean correctos.
- Consulta el coeficiente municipal en la ordenanza fiscal del ayuntamiento o en nuestras tablas por municipio. Por otro lado, recuerda que cada localidad puede actualizar su coeficiente cada año.
- Aplica la fórmula:
Importe = Cuota_base × Coeficiente_municipal. Por ese motivo, dos coches iguales pagan distinto según el municipio. - Aplica bonificaciones, si proceden (eléctricos, históricos, discapacidad). En cambio, algunos municipios no aplican descuentos.
- Verifica plazos y forma de pago (domiciliación, sede electrónica, bancos colaboradores). A continuación, revisa si tienes domiciliación previa.
Esta fórmula es válida si quieres calcular impuesto de circulación, calcular impuesto circulacion o simplemente calcular IVTM con precisión. En resumen, es un trámite sencillo si conoces tus caballos fiscales y el coeficiente municipal.
Dónde encontrar los caballos fiscales para calcular el IVTM
Los caballos fiscales aparecen en la ficha técnica (ITV) o en el permiso de circulación. De hecho, la mayoría de fichas técnicas lo muestran con claridad. Si no lo encuentras, la Sede Electrónica de la DGT o tu taller/ITV pueden ayudarte. Por otro lado, en algunos vehículos antiguos puede aparecer de forma diferente.
Cuotas base del IVTM (referencia estatal)
A continuación, verás la tabla con las cuotas base que marca la Ley. Sin embargo, recuerda que cada municipio aplica su propio coeficiente sobre estas cantidades. Por lo tanto, la cifra resultante casi nunca coincide exactamente con esta tabla.
| Tramo CVF | Cuota base (€) |
|---|---|
| Hasta 8,00 | 12,62 |
| 8,01 – 11,99 | 34,08 |
| 12,00 – 15,99 | 71,94 |
| 16,00 – 19,99 | 89,61 |
| ≥ 20,00 | 112,00 |
Cuotas base del IVTM para motocicletas
Motocicletas (por cilindrada)
| Cilindrada (cc) | Cuota base (€) |
|---|---|
| ≤ 125 | 4,42 |
| 126 – 250 | 7,57 |
| 251 – 500 | 15,15 |
| 501 – 1000 | 30,29 |
| > 1000 | 60,58 |
Coeficientes municipales: qué son y ejemplos reales
Cada ayuntamiento establece su coeficiente municipal en la ordenanza fiscal. Suele moverse entre 1,00 y 2,00, aunque hay municipios con coeficientes intermedios. Además, no siempre se actualizan de forma anual. Ejemplos:
- Madrid (ejemplo): coef. ~1,95 (aplica para muchos coches urbanos) — revisa la ordenanza anual.
- Valencia (ejemplo): coef. ~1,80.
- Pueblo pequeño: coef. ~1,10 (municipios con menos presión fiscal).
Nota: verifica el coeficiente en la ordenanza municipal de tu ayuntamiento o en nuestra página de tarifas del impuesto de circulación por municipio en 2026 .
Bonificaciones del impuesto de circulación y exenciones: tipos y cómo solicitarlas
Las bonificaciones dependen de la normativa municipal. A continuación verás las más habituales y cómo solicitarlas. Además, algunas se aplican automáticamente mientras que otras deben pedirse expresamente.
Tipos de bonificaciones del IVTM
1. Vehículos eléctricos e híbridos
Muchos ayuntamientos aplican descuentos entre 30% y 100%. Sin embargo, cada municipio fija los requisitos específicos.
2. Vehículos históricos
Vehículos catalogados como históricos suelen estar exentos o tener una reducción. Por otro lado, se exige demostrar la catalogación oficial.
3. Personas con discapacidad
Si el titular tiene reconocido un grado de discapacidad, hay exenciones o bonificaciones. De hecho, es una de las bonificaciones más habituales.
Cómo solicitar la bonificación
- Consulta la ordenanza municipal. Además, revisa si hay formularios específicos.
- Reúne la documentación necesaria.
- Rellena la solicitud online o presencial.
- Adjunta justificantes y espera la resolución.
Plazos, formas de pago y recargos
El periodo voluntario suele situarse entre marzo y junio. Sin embargo, cada ayuntamiento fija sus fechas exactas. Formas de pago habituales:
- Domiciliación bancaria. Además, suele ofrecer descuentos en algunos municipios.
- Sede electrónica del ayuntamiento.
- Oficinas municipales o bancos colaboradores.
Si no pagas dentro del plazo, el ayuntamiento puede aplicar recargos e intereses. En casos prolongados, incluso puede iniciarse la vía ejecutiva.
También puedes consultar cómo pagar el impuesto de circulación online según tu ayuntamiento.
Casos especiales y dudas frecuentes (venta, baja, titularidad)
¿Qué pasa si vendo el vehículo a mitad de año?
La regla general indica que el titular a 1 de enero paga el impuesto del año completo. Sin embargo, comprador y vendedor pueden pactar otra cosa. Por lo tanto, conviene dejarlo por escrito.
Baja temporal o definitiva
Si el vehículo está de baja temporal, el ayuntamiento puede reconocer exenciones. En cambio, si es baja definitiva, no corresponde impuesto al año siguiente.
Vehículos extranjeros o matriculados en el extranjero
Si el vehículo está matriculado en el extranjero, consulta la ordenanza local y la DGT. Además, los casos de importación temporal tienen reglas distintas.
Ejemplos ampliados y comparativa por municipios
Ejemplo 1 — Coche urbano (10,8 CVF)
- En Madrid (coef. 1,95): 34,08 × 1,95 = 66,45 €.
- En Valencia (coef. 1,80): 34,08 × 1,80 = 61,34 €.
- En Pueblo (coef. 1,10): 34,08 × 1,10 = 37,49 €.
Ejemplo 2 — Moto 300 cc (cuota base 15,15 €)
- Municipio A (coef. 1,50): 15,15 × 1,50 = 22,73 €.
- Municipio B (coef. 1,00): 15,15 × 1,00 = 15,15 €.
Estos ejemplos son orientativos. Además, siempre debes verificar la ordenanza vigente.
FAQ: preguntas frecuentes sobre calcular el impuesto de circulación
¿Por qué el impuesto varía entre municipios?
Porque cada ayuntamiento aplica su coeficiente sobre la cuota base estatal. Además, algunos aplican bonificaciones extra.
¿Cómo puedo saber el coeficiente de mi municipio?
Consulta la ordenanza fiscal en la web del ayuntamiento o usa nuestra página de tarifas por municipio. Por otra parte, revisa siempre la actualización anual.
¿Qué documentos necesito para pedir una bonificación?
DNI/NIE, permiso de circulación, ficha técnica y documentación acreditativa. Además, algunos municipios exigen formularios adicionales.
¿Cuándo me obligan a pagar el IVTM?
El titular a 1 de enero debe abonar el impuesto correspondiente al año fiscal. Sin embargo, los plazos exactos dependen del municipio.
¿Puedo fraccionar el pago?
Algunos ayuntamientos permiten fraccionar el pago. En cambio, otros solo ofrecen domiciliación.
¿Qué pasa si no pago el impuesto de circulación?
No pagar el impuesto de circulación puede conllevar recargos, intereses y sanciones económicas por parte del ayuntamiento. En casos prolongados, incluso puede iniciarse la vía ejecutiva. Puedes ampliar la información en nuestra guía sobre multas por no pagar el impuesto de circulación .