Impuesto de circulación de coches eléctricos en 2026: cuánto pagan y qué bonificación tienen
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Comprar un coche eléctrico permite reducir el gasto en combustible y mantenimiento, pero no elimina necesariamente todos los impuestos. Una de las dudas más frecuentes es si los coches eléctricos pagan el impuesto de circulación o si, por tener etiqueta CERO, quedan automáticamente exentos.
La respuesta depende del ayuntamiento. El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, conocido como IVTM, es un tributo municipal. Por tanto, dos vehículos eléctricos idénticos pueden pagar cantidades diferentes si están domiciliados en localidades distintas.
En esta guía descubrirás cuánto paga un coche eléctrico de impuesto de circulación en 2026, cómo se calcula la cuota, qué bonificación puede aplicarse y cómo solicitarla para evitar pagar más de lo necesario.
Calcular mi impuesto de circulación Cómo solicitar la bonificación
Índice
- ¿Los coches eléctricos pagan impuesto de circulación?
- Cuánto paga un coche eléctrico de IVTM
- Cómo se calcula el impuesto
- Tarifas base por caballos fiscales
- Bonificación de hasta el 75 %
- ¿Puede pagar 0 € un coche eléctrico?
- Ejemplos de bonificaciones por ciudades
- Eléctrico, híbrido enchufable e híbrido
- Cómo solicitar la bonificación
- Coches eléctricos de segunda mano
- Errores frecuentes
- Preguntas frecuentes
¿Los coches eléctricos pagan impuesto de circulación?
Sí. Los coches eléctricos están sujetos al Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica igual que los turismos de gasolina, diésel, gas o tecnología híbrida.
La normativa estatal no establece una exención general del IVTM únicamente por utilizar un motor eléctrico. En cambio, permite que los ayuntamientos aprueben una bonificación de hasta el 75 % por las características del motor o por la menor incidencia ambiental del vehículo.
Además, tener el distintivo ambiental CERO de la DGT no garantiza por sí solo un porcentaje concreto. El vehículo deberá cumplir las condiciones incluidas en la ordenanza fiscal del municipio donde esté domiciliado.
El importe y la bonificación dependen del ayuntamiento del vehículo.
Es la bonificación medioambiental máxima prevista en la normativa estatal.
Algunos municipios la aplican de oficio y otros obligan a solicitarla.
Cuánto paga un coche eléctrico de impuesto de circulación
No existe una tarifa única para todos los coches eléctricos. El importe final depende de los caballos fiscales, de la tarifa aprobada por el ayuntamiento y del porcentaje de bonificación reconocido.
Para calcularlo correctamente deben tenerse en cuenta estos cuatro elementos:
- Los caballos fiscales o CVF del vehículo.
- La cuota municipal correspondiente a su tramo.
- El coeficiente aplicado por el ayuntamiento.
- La bonificación medioambiental concedida.
Cuota municipal: 120 €
Se paga el importe completo.
Importe final: 30 €
Ahorro anual: 90 €.
Por eso no es correcto afirmar que todos los eléctricos pagan lo mismo. Incluso un mismo modelo puede generar un recibo diferente después de cambiar de municipio.
Cómo se calcula el impuesto de circulación de un coche eléctrico
El cálculo del IVTM de un coche eléctrico sigue prácticamente el mismo procedimiento que el de cualquier otro turismo. Primero se determina la cuota municipal y, posteriormente, se descuenta la bonificación cuando corresponda.
Comprueba los caballos fiscales
Revisa los caballos fiscales que constan en la documentación del vehículo. No deben confundirse con los caballos de potencia reales ni con los kilovatios anunciados por el fabricante.
Localiza la tarifa del ayuntamiento
Cada municipio publica sus cuotas en la ordenanza fiscal del IVTM. El importe puede ser superior a la tarifa estatal porque los ayuntamientos pueden aplicar un coeficiente.
Comprueba la bonificación
Busca si la ordenanza concede un descuento a los vehículos eléctricos puros, a los vehículos con etiqueta CERO o a determinadas tecnologías de propulsión.
Aplica el porcentaje
Si la cuota normal es de 100 € y la bonificación alcanza el 75 %, tendrás que pagar 25 €. Si el descuento es del 50 %, el recibo será de 50 €.
cuota final = cuota municipal − bonificación aplicable.
Tarifas base del IVTM para coches eléctricos
Los coches eléctricos no tienen una tabla estatal independiente. Como turismos, se clasifican en función de su potencia fiscal y parten de las mismas cuotas mínimas que el resto.
| Potencia fiscal | Cuota base estatal | Máximo con coeficiente 2 | Con bonificación del 75 % |
|---|---|---|---|
| Menos de 8 CVF | 12,62 € | 25,24 € | Entre 3,16 € y 6,31 € |
| De 8 a 11,99 CVF | 34,08 € | 68,16 € | Entre 8,52 € y 17,04 € |
| De 12 a 15,99 CVF | 71,94 € | 143,88 € | Entre 17,99 € y 35,97 € |
| De 16 a 19,99 CVF | 89,61 € | 179,22 € | Entre 22,40 € y 44,81 € |
| 20 CVF o más | 112,00 € | 224,00 € | Entre 28,00 € y 56,00 € |
Las cifras son orientativas. El ayuntamiento puede aplicar un coeficiente inferior al máximo y una bonificación diferente del 75 %.
Calcular IVTM por municipio Cómo calcular los caballos fiscales
Bonificación del impuesto de circulación para coches eléctricos
La Ley Reguladora de las Haciendas Locales permite a los ayuntamientos establecer una bonificación de hasta el 75 % según la clase de carburante o las características del motor y su incidencia ambiental.
No obstante, esta reducción es potestativa. Esto significa que cada municipio decide si la incluye en su ordenanza y bajo qué condiciones.
| Condición | Quién la decide | Qué debes comprobar |
|---|---|---|
| Porcentaje | Ayuntamiento | Puede ser del 25 %, 50 %, 75 % u otro porcentaje permitido. |
| Duración | Ayuntamiento | Puede ser indefinida o limitarse a varios años. |
| Vehículos admitidos | Ordenanza municipal | Eléctricos puros, híbridos enchufables, ECO o CERO. |
| Solicitud | Administración local | Puede aplicarse de oficio o previa petición. |
| Fecha de efecto | Ordenanza municipal | Puede aplicarse ese mismo ejercicio o desde el siguiente. |
Para conocer todos los beneficios posibles, consulta nuestra guía sobre bonificaciones y exenciones del impuesto de circulación .
¿Puede pagar 0 € de IVTM un coche eléctrico?
Ser eléctrico no convierte automáticamente el recibo en 0 €. La bonificación medioambiental prevista por la normativa estatal puede llegar hasta el 75 %, por lo que normalmente queda una parte de la cuota por pagar.
Un vehículo podría no pagar cuando concurra otra exención legal distinta, por ejemplo una exención reconocida a determinados vehículos matriculados a nombre de personas con discapacidad y destinados a su uso exclusivo. En ese caso, el beneficio no se concede por ser eléctrico, sino por cumplir los requisitos de esa exención específica.
Bonificaciones para coches eléctricos por ciudades
Los siguientes casos muestran cómo puede cambiar el impuesto de circulación de los coches eléctricos según el municipio. Las condiciones deben verificarse cada año porque las ordenanzas pueden modificarse.
| Ciudad | Bonificación indicada | Condiciones generales |
|---|---|---|
| Madrid | 75 % | Carácter indefinido para determinados vehículos con distintivo CERO. |
| València | 75 % | Para turismos eléctricos y otros vehículos incluidos en la ordenanza municipal. |
| Sevilla | 75 % | Durante los cinco primeros años para los vehículos que cumplen los requisitos. |
No te bases únicamente en la etiqueta ambiental o en el recibo del año anterior. Una bonificación puede finalizar, cambiar de porcentaje o requerir una nueva solicitud.
Eléctrico, híbrido enchufable e híbrido: diferencias en el IVTM
Los conceptos eléctrico, híbrido e híbrido enchufable no deben utilizarse como si fueran equivalentes. La ordenanza municipal puede concederles descuentos diferentes.
| Tipo de vehículo | Etiqueta habitual | Tratamiento más frecuente |
|---|---|---|
| Eléctrico puro o BEV | CERO | Suele acceder al porcentaje de bonificación más alto. |
| Eléctrico de autonomía extendida | CERO si cumple los requisitos | Puede equipararse al eléctrico puro. |
| Híbrido enchufable o PHEV | CERO o ECO | Puede tener una bonificación alta, parcial o limitada en el tiempo. |
| Híbrido convencional o HEV | ECO | Puede recibir un descuento menor o no tener bonificación. |
| Microhíbrido o MHEV | ECO en los modelos reconocidos | No debe darse por hecho que recibe el descuento de un eléctrico. |
Para ampliar la información, consulta nuestra guía sobre el impuesto de circulación de los coches híbridos .
También puedes revisar si el impuesto depende de las etiquetas B, C, ECO o CERO .
Cómo solicitar la bonificación del IVTM de un coche eléctrico
Algunos ayuntamientos aplican la reducción automáticamente utilizando la información del vehículo. Sin embargo, otros exigen que el titular presente una solicitud dentro de plazo.
Entra en la sede electrónica municipal
Busca el trámite denominado “bonificación medioambiental del IVTM”, “bonificación por características del motor” o una expresión similar.
Consulta la ordenanza fiscal de 2026
Revisa el porcentaje, la duración, los tipos de vehículos admitidos y la fecha límite para presentar la solicitud.
Prepara la documentación
Normalmente pueden solicitar el DNI o NIE del titular, permiso de circulación, ficha técnica y formulario municipal.
Registra la solicitud
Presenta el trámite electrónicamente o en una oficina municipal y guarda el justificante de registro.
Comprueba el recibo
Cuando se abra el periodo de pago, verifica que el descuento aparece correctamente antes de abonar o devolver el recibo.
Documentación que pueden pedirte
- Documento de identidad del titular.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Ficha técnica o tarjeta ITV.
- Formulario municipal de solicitud.
- Documento de representación, cuando lo tramite otra persona.
- Otros justificantes exigidos por la ordenanza.
Para comprobar el calendario de cobro, consulta cuándo se paga el impuesto de circulación en cada ciudad .
Bonificación en coches eléctricos de segunda mano
Comprar un coche eléctrico usado no garantiza que la bonificación del propietario anterior se mantenga automáticamente. El nuevo titular debe comprobar si el ayuntamiento exige una solicitud adicional.
La situación puede cambiar especialmente cuando el vehículo pasa a estar domiciliado en otra localidad. El nuevo municipio puede aplicar un porcentaje diferente o limitar la duración del beneficio.
Verifica que la modificación conste correctamente en la DGT.
El IVTM corresponde al municipio que figura en el permiso de circulación.
Hazlo cuando la ordenanza no contemple su aplicación automática.
Pide justificante para evitar problemas durante la transferencia.
Antes de comprar, también puedes consultar cómo saber si un coche tiene pagado el impuesto de circulación .
Errores frecuentes que pueden hacerte pagar de más
- Pensar que todos los coches eléctricos están exentos: la ventaja habitual es una bonificación municipal, no una exención automática.
- No presentar la solicitud: algunos municipios no aplican el descuento de oficio.
- Confundir caballos reales y fiscales: el IVTM se calcula utilizando la potencia fiscal.
- No comprobar la duración: algunas bonificaciones solo se mantienen durante varios años.
- Cambiar de municipio y asumir que todo sigue igual: cada localidad puede aplicar condiciones distintas.
- Comprar un híbrido pensando que es un eléctrico: los PHEV, HEV y MHEV pueden tener tratamientos diferentes.
- No revisar el recibo: un error administrativo puede hacer que se cobre la cuota completa.
IVTM e impuesto de matriculación: no son el mismo impuesto
El impuesto de circulación se paga al ayuntamiento y tiene carácter periódico. En cambio, el impuesto de matriculación se relaciona con la primera matriculación y tiene en cuenta, entre otros factores, las emisiones homologadas del vehículo.
Un coche eléctrico puede no pagar impuesto de matriculación por sus emisiones y, al mismo tiempo, tener que abonar el IVTM municipal. Son tributos diferentes y están gestionados por administraciones distintas.
Conclusión: cuánto paga un coche eléctrico en 2026
Los coches eléctricos sí pagan impuesto de circulación. No obstante, muchos ayuntamientos reducen el recibo mediante una bonificación medioambiental que puede alcanzar el 75 %.
Para conocer el importe exacto debes comprobar los caballos fiscales, la tarifa de tu municipio y la ordenanza vigente. Además, conviene confirmar si el descuento se aplica automáticamente o requiere una solicitud.
Por tanto, el proceso correcto es sencillo: calcula la cuota ordinaria, revisa la bonificación municipal, presenta la documentación cuando sea necesario y comprueba que el descuento aparece en el recibo.
Preguntas frecuentes sobre el IVTM de los coches eléctricos
¿Los coches eléctricos pagan impuesto de circulación?
Sí. Los coches eléctricos están sujetos al IVTM. Sin embargo, el ayuntamiento puede conceder una bonificación medioambiental de hasta el 75 %.
¿Un coche eléctrico paga siempre 0 € de IVTM?
No. Ser eléctrico no crea una exención automática. La ventaja general es una bonificación de hasta el 75 %, por lo que normalmente queda una parte del recibo por pagar.
¿Cuál es la bonificación máxima para un coche eléctrico?
La legislación estatal permite que los ayuntamientos establezcan una bonificación de hasta el 75 % por la clase de carburante o las características del motor.
¿La bonificación se aplica automáticamente?
Depende del municipio. Algunos ayuntamientos utilizan los datos disponibles y la reconocen de oficio, mientras que otros exigen una solicitud del titular.
¿La etiqueta CERO garantiza un descuento del 75 %?
No. La etiqueta CERO puede servir para acreditar la clasificación ambiental, pero el porcentaje y las condiciones dependen de la ordenanza municipal.
¿Cuánto paga un Tesla de impuesto de circulación?
No existe una cantidad única para todos los Tesla. El importe depende de los caballos fiscales del modelo, de la tarifa municipal y de la bonificación aplicable.
¿Los híbridos enchufables tienen el mismo descuento?
No necesariamente. Algunos municipios los equiparan a los eléctricos puros, mientras que otros aplican una bonificación menor o limitada a determinados años.
¿Qué ocurre con la bonificación al cambiar de ciudad?
Debes consultar la ordenanza del nuevo municipio. El porcentaje, la duración y los requisitos pueden ser diferentes y quizá tengas que presentar una nueva solicitud.
¿Dónde se solicita la bonificación del IVTM?
Normalmente se solicita en la sede electrónica o en las oficinas tributarias del ayuntamiento correspondiente al domicilio del permiso de circulación.
Fuentes oficiales consultadas
- BOE — Texto Refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales
- DGT — Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica
- Ayuntamiento de Madrid — Bonificación medioambiental del IVTM
- Ayuntamiento de València — Bonificación para vehículos por clase de motor
- Agencia Tributaria de Sevilla — Bonificaciones del IVTM
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Autor: ImpuestoCirculacion.es · Última revisión: julio de 2026
